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SMART CITY

Seat prueba en Barcelona una aplicación para encontrar párking en la calle

La 'app' Parkfinder localiza plazas libres gracias a los sensores instalados en el pavimento

Antoni Fuentes

Vídeo de la aplicación (APP) Parkfinder de Seat en Barcelona.  / periodico

La marca Seat ha probado en la ciudad de Barcelona el funcionamiento de una nueva aplicación que permite reducir el tiempo necesario para encontrar aparcamiento en la calle. La app Parkfinder desarrollada por Seat se ha sometido a una prueba piloto en Barcelona en colaboración con el Ayuntamiento de la ciudad y se ha presentado coincidiendo con el congreso de ciudades inteligentes (Smart City World Expo) que ha tenido lugar en el recinto ferial de L'Hospitalet.

La aplicación intenta solucionar una de las causas que genera más tráfico en las ciudades, que es la dificultad para encontrar aparcamiento en superficie. Alrededor del 30% del tráfico de las grandes ciudades se debe a conductores que dan vueltas durante un tiempo medio de 20 minutos para aparcar el coche en algún hueco en la zona azul o verde. La nueva App que Seat está probando en su flota dirige al conductor a las plazas libres localizadas en la zona deseada gracias a unos 500 sensores inteligentes instalados en el pavimento en el barrio de Les Corts con la tecnología de la empresa catalana Worldsensing. 

RETOS DE FUTURO

La compañía automovilística confía en el potencial de esta aplicación de cara al futuro teniendo en cuenta las previsiones de crecimiento de las aglomeraciones urbanas y los problemas de tráfico que se generarán. Otro de los retos consiste en distribuir la circulación por las calles menos congestionadas para "evitar que se formen atascos" gracias a las ventajas que permiten las nuevas tecnologías, según explica Jordi Caus, responsable de nuevos proyectos de movilidad alternativa de Seat.

La mejora de la movilidad en las grandes ciudades ha sido un capítulo importante en la Smart City World Expo, donde se ha podido ver un minibús eléctrico que circula sin conductor gracias a un mapa de ruta programada y a sensores GPS, cámaras y láseres que ayudan a detectar obstáculos. El fabricante, la empresa Easymile, espera que el modelo EZ10 pueda circular próximamente por Holanda, Singapur y California. 

  

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