INICIATIVA

La IATA establece las medidas de las maletas que pueden ir en la cabina del avión

La asociación crea un logo para identificar el equipaje de mano que cumple con los requisitos para no tener que facturar

El logo de la IATA que identificará las maletas que son equipaje de mano.

El logo de la IATA que identificará las maletas que son equipaje de mano. / periodico

JOSEP M. BERENGUERAS / BARCELONA

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¿Qué medidas ha de tener una maleta para ser considerada equipaje de mano y poderla subir a un avión sin facturarla? Hasta ahora, esta pregunta era respondida por cada una de las aerolíneas por separado, y las diferencias podían variar a hasta en 10 centímetros. Sin embargo, a partir de ahora esa pregunta puede tener una respuesta única: la asociación de aerolíneas IATA ha establecido que las medidas de las maletas de cabina deben ser como mucho 55 x 35 x 20 y está impulsando una iniciativa para poner un sello a los modelos que cumplan los requisitos.

La propia IATA lo ha anunciado en la conferencia anual que está llevando a cabo en Miami (EEUU). Así, la asociación impulsa un estándar internacional de medidas de maletas que, bajo el sello "IATA Cabin OK", determinará si la maleta se puede subir sin coste al avión.

Según la IATA, estas medidas "garantizan que todos los pasajeros" pueden llevar a bordo una maleta de este tipo en un avión de 120 asientos (es decir, que con esas medidas caben 120 maletas en la aeronave).

Lufthansa, Emirates, Qatar Airways, Avianca y Cathay Pacific, entre otras aerolíneas, han mostrado su interés en esta iniciativa.