SECTOR AÉREO
Iberia Express no se integrará con Vueling
El hólding IAG destaca el papel de Vueling y la pone al mismo nivel que Iberia y British Airways
Avión de Iberia Express, en Barajas. / periodico
Por qué confiar en El Periódico El hólding IAG, integrado porBritish Airwayse Iberia, parece querer dar aVueling un importante papelprotagonista en el futuro. Al menos así lo parece a tenor de la presentación de los resultados del conglomerado. En las diapositivas de IAG, Vueling aparece almismo nivel que Iberia y British, mientras que el hólding destaca quenointegraráIberia Expresscon Vueling.
IAG anunció ayer que halanzado una oferta pública de adquisición de acciones(opa) sobre el 54,15% de acciones de la catalana Vueling que aún no poseía. El precio de laoferta (7 euros por acción) supone una prima del 27,97% sobre la cotización a la que cerró Vueling en la sesión bursátil del miércoles.
En la presentación de resultados, IAG ha insistido en que Vueling "será gestionada como una compañía de IAGindependiente", con un "modelo de negocio diferente al del resto de compañías del grupo", y que el consejero delegado de Vueling "reportará directamente al consejero delegado de IAG".
Para el hólding, Vueling proporciona "diversificación geográfica", una "plataforma low cost" para el grupo y beneficios "desde el primer año", además de destacar que se financiará con recursos propios. IAG también destacó el papel de Vueling en Barcelona, como "hub moderno con costes competitivos y capacidad de crecimiento", además de que Vueling tiene una base de costes baja, pero con un modelo de negocio comparable con lasaerolíneas tradicionales.
Por todo ello, IAG propone una nueva estructura del hólding basada en las tres compañías, a las que pone al mismo nivel: Iberia (hub en Madrid, líder en Suramérica), Vueling (estructura low cost, hub enBarcelona y que coopera con otras aerolíneas principales) y British Airways (hub en Londres, líder en el norte-Atlántico).
Además, IAG especifica que "Iberia Expressno se integrarácon Vueling".
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