La realidad de los trenes de Renfe de media distancia. Tenemos los trenes que no quieren en ninguna parte, viejos, con averías constantes: puertas que no cierran bien, aires acondicionados que no funcionan como es debido, unidades retiradas de cercanías, con asientos duros, no aptos para trayectos largo... Los precios son más caros que en el resto de líneas, gracias a que están gestionados por el gobierno de CiU. En cuanto a la vigilancia por las mañanas, en el trayecto Tortosa-Tarragona al lo menos, hay dos interventores y personal de seguridad, cuando el tren va lleno de trabajadores. Por las tardes, el descontrol es total: la mitad del tren viaja gratis y los interventores desaparecen, así como el personal de seguridad. Una gestión nefasta.
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