Estreno del carril bici que une la Zona Franca con el centro de Barcelona

El carril bici que conecta la Zona Franca con el centro de Barcelona ha entrado en funcionamiento para avanzar en la movilidad no motorizada de la capital catalana y su entorno metropolitano y en la mejora de las conexiones de este medio de transporte.

La concejala de Movilidad de Barcelona, Mercedes Vidal, y el vicepresidente de Movilidad y Transporte del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda, han inaugurado este martes este carril, han destacado consistorio y AMB en un comunicado.

El tramo que entra en funcionamiento es de 500 metros y permite a peatones y ciclistas superar de forma segura las barreras viarias que suponen la Ronda Litoral y el acceso al Puerto de Barcelona, con un carril de entre 2,2 y 2,4 metros de ancho y una acera de entre 1,8 y 4,9 metros.

La obra ha supuesto una inversión de 878.964 euros, un 16% de la cual ha ido a cargo del AMB y el resto del Ayuntamiento, dentro de la primera convocatoria de subvenciones del AMB para construir carriles bici y mejorar la conectividad metropolitana.

El carril bici y la acera están separados por un pavimento guía para facilitar la circulación segura de personas ciegas, y cuenta con un sistema de detección de bicicletas y un pulsador para peatones en el cruce regulado con semáforos más cercano de la calle A.

Más de 60 kilómetros

Vidal ha abogado por mejorar la infraestructura ciclista para combatir la accidentalidad y la contaminación, y ha resaltado "la firme apuesta que está haciendo el Ayuntamiento por este modo de transporte, ganando kilómetros de carril bici tanto dentro de la ciudad como en las vías de entrada y salida metropolitanas".

Poveda ha destacado que en el área metropolitana se priorizan la bicicleta y los peatones apostando por la movilidad sostenible y limpia, también para acceder a polígonos industriales: "Por fin peatones y bicicletas pueden llegar de forma segura desde Barcelona hasta el principal polígono industrial de Catalunya, el de la Zona Franca", ha dicho satisfecho.

 "Con la puesta en marcha de estos servicios seguimos avanzando y estamos haciendo real un verdadero cambio en el espacio público de la metrópolis, donde se prioriza el peatón y la bicicleta. Apostando por una movilidad mucho más sostenible y limpia, también en el acceso a los polígonos industriales" ha añadido Poveda, que recuerda que la bicicleta es una de las líneas de trabajo de la AMB para reducir la intensidad del tráfico y la contaminación atmosférica.

Este 2017, el Gobierno municipal ha licitado un total de 62,5 kilómetros de carriles bici que incluyen un total de 30 nuevas actuaciones. Se trata de la cifra más alta de kilómetros de carriles bici licitados en un mismo año, según ha subrayado el consistorio. Los nuevos carriles se iniciarán este año y se prevé que los últimos finalicen el primer trimestre del 2018. El nuevo carril bici que se ha inaugurado se suma al paquete de actuaciones previstas que tienen como objetivo mejorar la conexión con los municipios metropolitanos.