ESTRATEGIA MEDIOAMBIENTAL

Los parquímetros de BCN identificarán a los coches más contaminantes desde mayo

Las máquinas inteligentes conectarán con la base de datos de la DGT para poder aplicarles tarifas más caras

Zona azul en la calle de Bailèn, ayer.

Zona azul en la calle de Bailèn, ayer.

VÍCTOR VARGAS LLAMAS / BARCELONA

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Tener un vehículo incluido en el rango de los más contaminantes y tratar de aparcar en la ciudad de Barcelona será una combinación penalizada a partir del próximo mayo. Será entonces cuando el consistorio de la capital catalana pondrá en marcha los nuevos parkímetros inteligentes, capaces de distinguir el impacto contaminante de cada turismo y de aplicar una tarifa que se encarecerá a medida que aumente el efecto nocivo en la atmósfera.

Así lo ha avanzado la teniente de alcalde de Ecología, Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz, en una entrevista en TV-3, en la que ha avanzado que el ayuntamiento ya trabaja en la modificación de la zona azul para poder implantar un sistema que encarezca las tarifas en vigor para aquellos coches que sean menos respetuosos con el medio ambiente. 

18 MILLONES

Sanz ha detallado que los parquímetros, que representarán una inversión de alrededor de 18 millones, tendrán acceso a la base de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) para que, una vez identificada la matrícula, conozcan las características técnicas del vehículo y apliquen la tarifa correspondiente. 

El pasado noviembre, Sanz ya avanzó la futura implantación de una serie de medidas para reducir la polución que causan los vehículos particulares y apuntó que la previsión es que en el 2020 se vete la circulación a aquellos que no dispongan de la etiqueta de identificación de la DGT, los más contaminantes.