Los ciclistas de más allá de la Diagonal pedalean casi a ciegas
La ordenanza de circulación permite usar "viales reservados a otros vehículos" si están señalizados
Una ciclista, y otros dos al fondo, suben por Gran de Gràcia hacia la plaza de Lesseps, ayer por la mañana, ocupando el carril bus-taxi. / periodico
Por qué confiar en El Periódico Parece quela bicicleta en Barcelona sea solo cosa del Eixample. Imagine que vive usted en la plaza de Lesseps; o en el Carmel; o en el paseo de la Bonanova. Bajar no es complicado. Puede usar Muntaner, Príncep d'Astúries o el paseo de Maragall.
El más diestro incluso se atreverá con Balmes, la calle que, junto con Aragó, comanda la circulación y la semaforización de toda la ciudad. Ahora pregúntese cómo volver a casa. Cabe la trampa de coger el metro y meter la bici en el vagón, pero todo buen ciclista urbano querrá llegar a su hogar con el culo asido al asiento. Si no hay itinerarios seguros, ¿por qué no permitir que usen determinados carriles bus-taxi de la ciudad tal y como ya insinúa la ordenanza?
>> Lea la información completa sobre el uso del carril bus-taxi por los ciclistas en e-Periódico.
EL PERIÓDICO le invita a que nos dé su opinión sobre si la posibilidad de quelos ciclistas puedan utilizar los carriles bus-taxi en determinadas circunstancias. Cuéntenoslo aentretodos@elperiodico.com
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