He de viatjar a la capital i com que no tinc cotxe ho faig amb un autobús públic. Em van dir que agafés l'autobús de les 10 perquè --així m'ho van assegurar-- és un dels millors que hi ha per anar fins a la capital. Em deien que els que surten després d'aquesta hora no són tan segurs, fiables i còmodes.
Doncs res, jo, fent religiosament cas dels consells dels locals, vaig canviar el meu pla de viatge (pensava sortir a les 12) i em vaig afanyar a anar a la parada de l'autobús abans de l'hora prevista. Quan vaig veure l'autobús em vaig alegrar de constatar que encara quedaven bastants seients lliures, amb la qual cosa un té més llibertat de moviment i d'elecció... però quan hi vaig pujar em vaig adonar que no ens en aniríem fins que l'autobús hagués omplert la quota dels seus passatgers (més tard tornaré a parlar d'aquest terme). No sé quantes persones anàvem assegudes allà, tot eren fileres de cinc seients, dos a un costat i tres a l'altre, per la qual cosa m'imagino que --a vint files de seients-- almenys hi deuríem anar unes cent persones assegudes quan s'omplís l'habitacle.
Mentre que les línies de més moviment i solera (com les que uneixen capitals i algunes ciutats importants) compten amb diferents serveis de més qualitat, o com en diuen per aquí "serveis executius" d'autobusos (quan llegeixo aquesta expressió, sempre me'n recordo de Manolito, el de les historietes de Mafalda, que sempre venia les seves mercaderies qualificant-les "per a executius" com a mètode per donar-los així més qualitat i augmentar-ne el preu), per aquí no existeixen aquestes sofisticacions. Aquestes línies especials que esmento no són res més que uns autobusos més luxosos, amb seients més amplis, algun refrigeri, pel·lícules o fins i tot vàter a l'autobús. A les rutes d'altres ciutats, com és la ciutat que ens concerneix avui, tots els passatgers vulguin o no es veuen obligats a compartir la mateixa classe i circumstàncies, per la qual cosa no hi ha més remei que acceptar el que hi ha: amuntegament, butaques estretes que sembla que les hagi dissenyat un torturador pensant en passatgers anorèxics i l'esperança que no hi hagi cap incident, avaria o punxada pel camí.
Llegir més